ການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າ BEV ເບື້ອງຂວາມື | |||||
ຮຸ່ນ: v3.0 | eq02 | EQ 04 | EQ 04 | ຂໍ້ສັງເກດ | |
|
![]() |
![]() |
|
||
ການຕັ້ງຄ່າ: | 300 ກມ | 300 ກມ | 400km |
|
|
limension ມິໄມ | |||||
ທີ 1 | l × W × h (ມມ) | 3345 * 1685 * 1605 | 3695 * 1685 * 1615 | 3695 * 1685 * 1615 |
|
2 | ລໍ້ລົດ (ມມ) | 2150 | 2500 | 2500 |
|
3 | ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດ (ມມ) | ກາງ 130 | ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໂດຍ R & D | 137 |
|
4 | ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | ຜະນິນໄພ 1030 | ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໂດຍ R & D | ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໂດຍ R & D |
|
5 | ຜູ້ໂດຍສານ | 4 | 5 | 5 |
|
6 | ການເຕີມເງິນຢ່າງໄວວາ | ●ສະຫນັບສະຫນູນ | ●ສະຫນັບສະຫນູນ | ●ສະຫນັບສະຫນູນ |
|
ມັດ | ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມຢ່າງໄວວາ (KW) | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
|
ທີ 8 | ເວລາສາກໄຟຢ່າງໄວວາ (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
|
9 | ເວລາສາກໄຟຊ້າ (h) | 4.7 | 7 | 7 |
|
ມັດຖິ | ປະລິມານໄຟຟ້າສໍາລັບການເຕີມເງິນຢ່າງໄວວາ (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
|
■ການຕັ້ງຄ່າຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ / ແບັດເຕີຣີ / ໄຟຟ້າ | |||||
ດ້ວຢເຫລືອ | ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າ Machienry | PMSM | PMSM | PMSM |
|
ມັດສາດອກປິກ 12 | ພະລັງງານມໍເຕີ (KW) | ມັດ 40 | ມັດ 40 | ມັດ 40 |
|
ອາຍຸ 13 | max.torque ຂອງມໍເຕີ (n.m, Peak) | 110 | 110 | ຮ້ອຍ |
|
ສີ່ | Max.speed (km / h) | ຮ້ອຍ | ຮ້ອຍ | ຮ້ອຍ |
|
ດ້ວຢ 15 | ປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ | PMSM | PMSM | PMSM |
|
ຈໍານວນ 16 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ (KWH) | 28.08 (CATL) | 28.08 (CATL) | 43 |
|
ທູນາ | ການຂັບຂີ່ Mileage (KM) CLTC | 300 | 300 | 400 |
|
chassis | |||||
18 | ຮູບແບບການຂັບ | ຮູບແບບ FF | ຮູບແບບ FF | ຮູບແບບ FF |
|
ປີ 19 | ລະບົບເບຣກ (ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ) | ແຜ່ນ / ກອງ | ແຜ່ນ / ແຜ່ນ | ແຜ່ນ / ແຜ່ນ |
|
ດ້ວຢ 20 | ອຸປະກອນ HUB | ເຫຼັກ | ເຫຼັກ | ເຫຼັກ |
|
ປອຍ 21 | ຂະຫນາດຢາງ | R15 | R15 | R15 |
|
ທີພະ 3 | ປະເພດການລະງັບຫນ້າ | mcphersonin | mcphersonin | mcphersonin |
|
ຖຫນຸ່ມ | ປະເພດດ້ານຫລັງ | ກະແສໄຟຟ້າ Torsion | ກະແສໄຟຟ້າ Torsion | ກະແສໄຟຟ້າ Torsion |
|
■ຄວາມປອດໄພ | |||||
24 | ຍັດ | ● | ● | ● | ຄວາມຕ້ອງການດ້ານລະບຽບການ |
ການ | ebd | ● | ● | ● | |
26 | ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ (ASR / TCS / TC) | - | ● | ● | |
27 | ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບຂອງຮ່າງກາຍ (ESC / ESP / DCS) | - | ● | ● | |
28 | Autoverold | - | ● | ● |
|
29 | ຖົງລົມນິຍະຂອງຄົນຂັບ | ● | ● | ● |
|
30 | ຖົງລົມນິລະທັມຂ້າງ Codriver | ● | ● | ● |
|
31 | ຄໍາເຕືອນຂອງຄົນຂັບຂອງຄົນຂັບ | ● | ● | ● | ຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານແມ່ນນຸ່ງເສື້ອ ຄໍາເຕືອນທີ່ນັ່ງເບາະນັ່ງ |
ສາມ2 | ປະຕູບໍ່ໄດ້ປິດ REMIDER | ● | ● | ● |
|
33 | 360 °ຮູບພາບ panoramic | ● | ● | ● |
|
34 | Inso-ແກ້ໄຂການໂຕ້ຕອບຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ | ● | ● | ● |
|
35 | ຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ | ● | ● | ● |
|
36 | ການເຕືອນໄພຄົນຍ່າງໄວຕ່ໍາ (Avas) | ● | ● | ● |
|
37 | ແວ່ນແຍງການຕໍ່ຕ້ານຕະຫລາດສໍາລັບການຕ້ານການສ່ອງແສງ | ● | ● | ● |
|
38 | radar ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ດ້ານຫນ້າ - / ດ້ານຫລັງ● | ດ້ານຫນ້າ - / ດ້ານຫລັງ● | ດ້ານຫນ້າ - / ດ້ານຫລັງ● |
|
■ນອກ | |||||
39 | ໂຄມໄຟ LED | ● | ● | ● |
|
ມັດ 40 | ຕິດຕາມຂ້ອຍຢູ່ເຮືອນ | ● | ● | ● |
|
41 | ແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ | ● | ● | ● |
|
42 | ຄວາມສູງສຸດໂຄມໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າລະດັບໄຟຟ້າ | ● | ● | ● |
|
43 | ແກ້ວ | ຂາວ | ຂາວ | ຂາວ |
|
■ລະບົບພາຍໃນ | |||||
44 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື | ●ຂະຫນາດ 6.7 | ●ຂະຫນາດ 6.7 | ●ຂະຫນາດ 6.7 |
|
45 | ໂຫມດປ່ຽນ | ●ຄູ່ມື | ●ຄູ່ມື | ●ຄູ່ມື |
|
46 | ເອກະສານການຊີ້ນໍາ | ● pU | ● pU | ● pU |
|
47 | ລໍ້ພວງມາໄລທີ່ຫຼາກຫຼາຍ | ● | ● | ● |
|
48 | ບ່ອນນັ່ງຂອງສະຖານທີ່ | ●ຜ້າແພ | ●ຜ້າແພ | ●ຜ້າແພ |
|
49 | ຜູ້ຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍບ່ອນນັ່ງການປັບປ່ຽນທິດທາງ | ●ຄູ່ມື 4 ທິດທາງ | ●ຄູ່ມື 6 ທິດທາງ (ມຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫລັງຮາບພຽງ) | ●ຄູ່ມື 6 ທິດທາງ (ມຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫລັງຮາບພຽງ) |
|
ມັດຖິ | ການດັດປັບທິດທາງທີ່ນັ່ງທີ່ນັ່ງ Codriver | ●ຄູ່ມື 4 ທິດທາງ | ●ຄູ່ມື 4 ທິດທາງ | ●ຄູ່ມື 4 ທິດທາງ |
|
51 | ບໍລິສັດທີ່ນັ່ງ | ● | - | - |
|
52 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫລັງຫຼຸດລົງ | ●ສັດສ່ວນ | ●ສັດສ່ວນ | ●ສັດສ່ວນ |
|
■ຄວາມສະດວກສະບາຍ | |||||
53 | EPS Power Power EPS | ● | ● | ● |
|
54 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ | ● | ● | ● |
|
55 | ຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ (ຄູ່ມື) | - | - | - |
|
56 | ຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ (ໄຟຟ້າ) | ● | ● | ● |
|
ເລກ 57 | ແບບຟອມບ່ອນຈອດລົດ | ● Handbrake | ●ຍີ່ຫໍ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ | ●ຍີ່ຫໍ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ |
|
ປ້ຽນທັມ | ການຟື້ນຟູພະລັງງານເບກ | ● | ● | ● |
|
ປິ້ງ 59 | ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ | 2 | 2 | 2 |
|
ຮ້ອຍ | ການເຂົ້າ | ● | ● | ● |
|
61 | ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສໍາຄັນ | ● | ● | ● |
|
62 | ການຊ່ວຍເຫຼືອ Uphill | ● | ● | ● |
|
53 | ການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບລົດ | ● | ● | ● | 4V USB Port |
54 | ເຄື່ອງສໍາອາງ (ຄົນຂັບລົດ & Codriver SunVisor) | ● | ● | ● |
|
65 | ໄຟຟ້າ A / C (ເຢັນດຽວ A / C) | ● | ● | ● |
|
66 | ໄຟຟ້າ A / C (ເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນແລະລະມັດລະວັງ) | ○ຄູ່ມື | ○ອັດຕະໂນມັດ | ○ອັດຕະໂນມັດ |
|
67 | ດົນຕີອອນໄລນ໌ | - | - | - |
|
ສະພາເພັດ 68 | ການນໍາທາງ (ປິດເສັ້ນ) | - | ○ | ○ |
|
69 | ການຄວບຄຸມສຽງທາງອອນລາຍ | - | - | - |
|
acment ບັນເທີງວິດີໂອ | |||||
70 | ຫນ້າຈໍ LCD ກາງຄວບຄຸມສູນກາງ | ● 10.25 ນິ້ວ | ● 10.25 ນິ້ວ | ● 10.25 ນິ້ວ |
|
71 | Dashboard ແລະພາສາ | ພາສາອັງກິດ / ພາສາໄທ / ອິນໂດເນເຊຍ | ພາສາອັງກິດ / ພາສາໄທ / ອິນໂດເນເຊຍ | ພາສາອັງກິດ / ພາສາໄທ / ອິນໂດເນເຊຍ |
|
72 | ພັນລະ | ● | ● | ● |
|
73 | wifi | ● | ● | ● |
|
54 | ສົງຄາມ | ● EasyCon / Apple Auto Android Auto (ການພັດທະນາເບາະ) | ● EasyCon / Apple Auto Android Auto (ການພັດທະນາເບາະ) | ● EasyCon / Apple Auto Android Auto (ການພັດທະນາເບາະ) | ການພັດທະນາແບບເບັກ |
ກາງ | ຈໍານວນສຽງດັງ | ● 4 | ● 6 | ● 6 |
|
76 | ຈໍານວນ USB | ● 1 USB + 1 ປະເພດ C | ● 1 USB + 1 ປະເພດ C | ● 1 USB + 1 ປະເພດ C |
|
77 | ເຄື່ອງສາກໄຟແບບພົກພາລົດ | ● | ● | ● | ມາດຕະຖານເອີຣົບ |
ສະຫມັກ | ກອງປະສົມຊ້າ 7kW | ○ | ○ | ○ |
|
79 | ປືນ Ch2Xreverse | - | ● | ● |
|
■ສີລົດທີ່ມີສີສັນ | |||||
80 | ສີພາຫະນະ | ຄືກັນກັບໂຄງການຕົ້ນຕໍ | ຄືກັນກັບໂຄງການຕົ້ນຕໍ | ຄືກັນກັບໂຄງການຕົ້ນຕໍ |
|
■ອຸປະກອນເສີມ | |||||
81 | ມາດຕະຖານສໍາລັບທຸກແບບ | ● | ● | ● |
|
ນະໂຍບາຍການຮັບປະກັນ | |||||
82 | ການຮັບປະກັນພາຫະນະ | 3 ປີ / 100,000 km | 3 ປີ / 100,000 km | 3 ປີ / 100,000 km |
|
83 | ຮັບປະກັນສໍາລັບສ່ວນປະກອບຫຼັກ (ແບັດເຕີຣີ, ການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ) | 8Years / 150,000 Km | 8Years / 150,000 Km | 8Years / 150,000 Km |
|
ຂໍ້ສັງເກດ: "●" -Stingard, "○" -option, "-" - "- ບໍ່. |
|
|
|
|
|
![]() |
ເຈັດຕົວກໍານົດຂອງແຫຼວ |
||||
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |||||
ປະເພດພາຫະນະ |
hh11 / hh12 |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ |
ຄືກັນກັບໂຄງການຫຼັກ | ແບບຈໍາລອງ | ຄືກັນກັບໂຄງການຫຼັກ |
ບໍ່. |
ປະເພດຂອງແຫຼວ |
ພາລາມິເຕີ |
ພະແນກພິເສດ |
ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ |
ພານິດຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ |
ທີ 1 |
ນ້ໍາເບຣກ |
ປະເພດ |
ລະບົບ Chassis |
dot4 | dot4 |
ຈໍານວນການຕື່ມຂໍ້ມູນ |
0.48 ± 0.05l | (0.8 ± 0.06) l | |||
ພາລາມິເຕີ |
ຈຸດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນຂອງ Equilibrium: ≥245℃; ຈຸດຕົ້ມທີ່ມີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ: ≥155℃; viscosity kinematic (100 ° C): ≥1.8mm² / s; |
ຈຸດທີ່ບໍ່ສົມດຸນໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນ, ℃℃245 ຈຸດຕົ້ມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຈຸດຕົ້ມ, ℃≥155 viscosity kinematic, mm² / s 100 ℃≥1.8 50 ℃≥4.2 -40 ℃≤1500 |
|||
ອຸນຫະພູມການບໍລິການ |
-45 ~ 185 ℃ | (-50 ~ 185) ℃ | |||
2 | ການແກ້ໄຂບັນຫາ | ປະເພດ |
ສະພາແຫ່ງຂອງ PowerTrain |
ethylene glyco: ນໍ້າ (1: 1) | ຜູ້ເຊື້ອຊາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອິນຊີ |
ຈໍານວນການຕື່ມຂໍ້ມູນ | 6 ± 0.3L | 8.6 ± 0.5l | |||
3 |
ນ້ໍາ |
ປະເພດ |
ແມະ |
ATF-III | / (ການຊີ້ນໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ບໍ່ມີນ້ໍາຊີ້ນໍາ) |
ຈໍານວນການຕື່ມຂໍ້ມູນ |
1.6L ± 0.1L | / (ການຊີ້ນໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ບໍ່ມີນ້ໍາຊີ້ນໍາ) | |||
ພາລາມິເຕີ |
viscosity kinematic (100 ° C): 7.36mmm² / s; ດັດຊະນີ viscosity: ≥120; ສາຍຕາ brinell (-4000 ° C): <2000000pacha · s |
/ (ການຊີ້ນໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ບໍ່ມີນ້ໍາຊີ້ນໍາ) | |||
ອຸນຫະພູມການບໍລິການ |
-45 ~ 185 ℃ | / (ການຊີ້ນໍາທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ບໍ່ມີນ້ໍາຊີ້ນໍາ) | |||
4 |
ນ້ໍາມັນດ້ານຫລັງ |
ປະເພດ |
ລະບົບ Chassis |
gl-5 85W-90 ນ້ໍາມັນ gl-5 85W -Bherpoid |
/ (ຂັບຂີ່ຫນ້າ, ບໍ່ມີແກນຫລັງ) |
ຈໍານວນການຕື່ມຂໍ້ມູນ |
1.3 ± 0.1L | / (ຂັບຂີ່ຫນ້າ, ບໍ່ມີແກນຫລັງ) | |||
ພາລາມິເຕີ | viscosity kinematic (100 ° C): 13,5 <18,5mm² / s; | / (ຂັບຂີ່ຫນ້າ, ບໍ່ມີແກນຫລັງ) | |||
ອຸນຫະພູມການບໍລິການ | -20 ~ 180 ℃ | / (ຂັບຂີ່ຫນ້າ, ບໍ່ມີແກນຫລັງ) | |||
5 |
ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ |
ປະເພດ |
ສະພາແຫ່ງຂອງ PowerTrain |
ລະດູຫນາວ: API SAE SJ 5W-30/40 ລະດູຮ້ອນ: API SAE SJ 10W-40 |
/ (BEV, ບໍ່ມີນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ) |
ຈໍານວນການຕື່ມຂໍ້ມູນ | 3.8 ± 0.1L | / (BEV, ບໍ່ມີນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ) | |||
ພາລາມິເຕີ |
1, viscosity kinematic (100 ° C) sj 10w-40: 12.5 ~ <16.3mm² / s, sj 5w-30: 9.3 ~ <12.5mm² / s, sj 5w-40: 12.5 ~ <16.3mm² / s 2, ຄວາມຫນືດທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ sj 10w-40: 7000 (-25) pa · s (℃), sj 5w-30: 6600 (-30) mpa · s (℃), sj 5w-40: 6600 (-30) mpa · s (℃) 3, ຄວາມຫນືດຂອງການສູບອຸນຫະພູມ sj 10w-40: 60000 (-30) pa · s (℃), sj 5w-30: 6000000 (-35) pa · s (℃) sj 5w-40: 60000 (-35) pa · s (℃) |
/ (BEV, ບໍ່ມີນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ) | |||
ອຸນຫະພູມການບໍລິການ | sj 10w-40: -25 ~ 90 ℃ sj 5w-30/40: -30 ~ 90 ℃ |
/ (BEV, ບໍ່ມີນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ) | |||
6 |
ນ້ໍາມັນສົ່ງ |
ປະເພດ |
ພະລັງງານສະຫນັບສະຫນູນ |
gl-4 7 75w-90 ນ້ໍາມັນ gard gl-4 75w-ingcombination |
ຄືກັນກັບໂຄງການຫຼັກ |
ຈໍານວນການຕື່ມຂໍ້ມູນ | 1.5 ± 0.1L | ຄືກັນກັບໂຄງການຫຼັກ | |||
ພາລາມິເຕີ |
viscosity kinematic (100 ° C): 13.5 ~ <24.0mmm² / s, (Flash ຈຸດ (ເປີດ) ℃: ≥150℃, Agroove Point A: ≤-45 ℃ |
ຄືກັນກັບໂຄງການຫຼັກ | |||
ອຸນຫະພູມການບໍລິການ | -40 ~ 140 ℃ | ຄືກັນກັບໂຄງການຫຼັກ | |||
ມັດ |
ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ |
ປະເພດ |
ພະລັງງານສະຫນັບສະຫນູນ |
92 #, 95 # | 无 |
ຈໍານວນການຕື່ມຂໍ້ມູນ | 40 ± 0.1L | 无 |