ລົດເມ 12 ແມັດຍັງຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນໃຈ. ລົດເມມີລະບົບເບກທີ່ທັນສະໃໝ ແລະລະບົບເບຣກທີ່ທົນທານສາມາດທົນຕໍ່ສະພາບດິນຟ້າອາກາດຕ່າງໆ ແລະພື້ນຜິວຖະໜົນໄດ້. cab ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຖືກອອກແບບ ergonomically ດ້ວຍການຄວບຄຸມທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນເສັ້ນທາງ.
ລາຍການ | NJL6106BEV | NJL6126BEV | ||
ຂະໜາດພາຍນອກ (ມມ) (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | 10490 × 2550 × 3200 3300 (ຫມໍ້ໄຟມຸງ) | 11990 × 2550 × 3200 , 3300 (ຫມໍ້ໄຟ ຫຼັງຄາ) | ||
GVW(ກິໂລກຣາມ) | 18000 | 18000 | ||
ໂຫຼດແກນ | 7500/11000 | 7500/13000 | ||
ໃຫ້ຄະແນນຜູ້ໂດຍສານ | 92/19-38 (2 ກ້າວ) 92/19-37 (ທາງເຂົ້າຕ່ຳ) |
95/19-46 (2 ກ້າວ) 95/19-45 ( ທາງເຂົ້າຕ່ໍາ ) 95/19-41 ( ຊັ້ນຕໍ່າ ) |
||
ປະເພດຮ່າງກາຍ | ເຕັມຕົວ | |||
ປະເພດຊັ້ນ | 2 ກ້າວ / ທາງເຂົ້າຕ່ໍາ | 2 ກ້າວ/ທາງເຂົ້າຕ່ຳ/ຊັ້ນຕ່ຳ | ||
ສູງສຸດ. ຄວາມໄວ (km/h) | 85 | |||
ຄວາມສາມາດສູງສຸດ (%) | 18 (25 ທາງເລືອກ) | |||
ເຄື່ອງປັບອາກາດ (kcal) | 30000 | 32000 | ||
ປະເພດ Suspension | ການລະງັບອາກາດ | |||
ຢາງລົດ | 275/70R22.5 | |||
VCU | SKYWELL | |||
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ HV | ສີ່ໃນ 1 | |||
ປະເພດມໍເຕີ | ໂມໂຕ synchronous ຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ | |||
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kwh) (Skysource) | 258/322 | 322/387 (Skysource) |
350/422 (CATL) | |
ໂໝດປະຕິບັດການ ໄລຍະການຂັບຂີ່ (ກມ) | 220~270 | 250-300 | 270~320 | |
ສາກໄຟ/ເວລາສາກໄຟ(ອຸນຫະພູມແບັດເຕີຣີ 25℃ , SOC:20%-100%) | 120kw; 1.8ຊມ/2.2ຊມ | 2.2ຊມ/2.6ຊມ | 2.4ຊມ/2.9ຊມ |